Уважаемые посетители!

Вашему вниманию предлагается обзор темы, связанной с услугой по ремонту автостёкол. Речь идет о ремонте двухслойных стекол триплекс, которые в качестве лобовых стекол устанавливаются на все автотранспортные средства, а также о боковых и задних стеклах триплекс, выборочно устанавливаемых на некоторые дорогие модели (например АУДИ, МЕРСЕДЕС).

С некоторой натяжкой к этой категории можно отнести многослойные стекла триплекс, толщиной 1 – 3 см, называемые бронированными стеклами, так как не все виды ремонтов выполняются на этих стеклах из-за большой толщины.

Имея богатый практический опыт (c 1998 года), мы выражаем свой взгляд на услугу по ремонту автостёкол– как она предлагается клиентам, на подход к выбору оборудования и расходных материалов, на технические моменты, на обучение ремонту автомобильных стёкол.

Наверняка очень многие люди, которым приходилось садиться за руль, сталкивались с ситуацией, когда повреждается лобовое стекло их транспортного средства. На бескрайних просторах России, в городах больших и малых, данная проблема связана с главной причиной – плохим состоянием и обслуживанием дорог.

Восстанавливать повреждения, то есть осуществлять ремонт лобовых стёкол у нас в России начали в середине 90 – х годов с появлением американских технологий ремонта автостёкол. Услуга, в виду востребованности, прижилась и сейчас, особенно в крупных городах, ремонт автостёкол – не "экзотика" Хотя и по сей день встречается немало людей с удивлением воспринимающих новость о том, что стекло возможно отремонтировать.

Отметим, однако, что наличие растущего числа сервисов, предлагающих услугу по ремонту автостёкол, не говорит о соизмеримом качестве выполняемых работ: для большинства автосервисов "стекольная тема" - второстепенная, лишь для набора количества услуг. Считается, что чем больше набор услуг, тем больше клиентов возможно привлечь. Многие исполнители, оказывающие, в том числе, услугу по ремонту автостекол, как правило, не обременяют себя гарантийными обязательствами, а оплата за вскрывшуюся недобросовестную работу не возвращается. Такой подход дискредитирует суть самого ремонта. Вознаграждение получать должно, но при этом чаяния клиента должны быть удовлетворены в каждом конкретном случае лучшим образом.

Некоторый взгляд на профессионализм при ремонте автостёкол.

Тема профессионализма при ремонте автостёкол - больной вопрос для многих автовладельцев. Стекольщиков-много, а спецов среди них порой приходится и поискать.

Мы, люди - очень доверчивы, особенно в тех вещах, в которых мало чего понимаем. И когда нас вдруг припирает, то, порой, особо и не задумываемся о том, что выбор то есть всегда. Применительно к теме ремонта автостёкол можно сказать, что обилие рекламы - ещё не говорит о профессионализме тех, кто её подаёт. Лучший аргумент- это гарантия. Гарантия, о которой Вам говорят непосредственно перед ремонтом и которую дают после него. Лучшая реклама - это рекомендация. А рекомендуют того, кому доверяют. Спросите: " По каким критериям можно судить о профессионализме исполнителя?" Во-первых, это способность и умение работать с любыми повреждениями (а не только с теми, на ремонт, которых уходит 30 минут - 2 часа), любой локализации, на любых поверхностях (наружных, внутренних, двухсторонних, вертикальных). Во-вторых, знания и умение при работе в различных, меняющихся условиях (например, отверждать отремонтированное повреждение в мороз на Солнышке, так же как  с 30 градусного мороза, сходу ремонтировать трещину - как-то не совсем правильно). В- третьих, человек, отвечающий за свою работу - даёт гарантию, и не боится вернуть заплаченные клиентом деньги.

Очень хочется, чтобы  стекольщики - "мастера", которые себя так называют, стали реальными Мастерами - профессионалами своего дела. Конечно классно просто собирать деньги и разводя руками говорить: " Дак, это ж - стекло!? Ничего не предскажешь!" Но, таким отношением выхолащивается суть ремонта!  Ремонт автостёкол можно делать качественно, профессионально!