Полимер 200 cps

Клей - полимер 200 cps для ремонта длинных трещин лобовых стёкол автомобилей низкой степени текучести

144% прочности нового лобового (ветрового) стекла.

Запатентованная формула для ремонта горизонтальных и других "зажатых" участков трещин. Полимер рекомендуется использовать в зоне точки остановки, в середине трещины, для ремонта любых горизонтальных трещин.

Ultra Bond производит клеи - полимеры для ремонта лобовых (ветровых) стёкол высочайшего качества, и является единственной компанией, которая использует структурные клеи для создания прочного сцепления со стеклом и слоем PVB. При качественном ремонте отремонтированное ветровое стекло будет ПРОЧНЕЕ, ЧЕМ НОВОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО.

Как и все полимеры компании, 200 cps устойчив к влаге.

Используйте при температуре 4,4 градуса Цельсия и выше.

Полимер с доказанной эффективностью практического применения. Очень высокая степень стойкости к раскрытиям.

Сочетается (смешивается) со всеми полимерами для ремонта трещин и с грунтовками (зелёная этикетка) в линейке полимеров Ultra Bond.

Срок Годности: 4 года при хранении при комнатной температуре.

Цена : 3690 руб.

0.7 унции - 21 мл

Полимер 400 cps

Клей - полимер 400 cps - для ремонта трещин лобовых стёкол автомобилей.

Номер один по продажам клеёв - полимеров предназначенных для ремонта повреждений с длинными трещинами. Проходит те же самые федеральные требования (FMVSS 205), предъявляемые к новым лобовым (ветровым)стёклам : тест на визуальные искажения, чистоту обзора и тесты на сопротивление проникновению различных предметов.. Независимые лабораторные испытания показывают, что ремонт длинной трещины с помощью 400  cps увеличивает общую прочность ветрового стекла более чем на 50%. Это означает, что прочность не только восстанавливается до 100%, но и увеличивается до 152% прочности нового ветрового стекла.

Ultra Bond производит клеи - полимеры для ремонта лобовых (ветровых) стёкол высочайшего качества, и является единственной компанией, которая использует структурные клеи для создания прочного сцепления со стеклом и слоем PVB. При качественном ремонте отремонтированное ветровое стекло будет ПРОЧНЕЕ, ЧЕМ НОВОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО.

Рекомендуется использовать в краевой области (от торца стекла),  в серединной области трещины и при заполнении горизонтальных трещин.

Полимер с доказанной эффективностью практического применения. Очень высокая степень стойкости к раскрытиям.

Используйте выше 10 градусов по Цельсию.

Сочетается (смешивается) со всеми полимерами для ремонта трещин и с грунтовками (зелёная этикетка) в линейке полимеров Ultra - Bond.

Срок Годности: 4 года при хранении при комнатной температуре.

Цена : 3690 руб.

0,7 унции - 21 мл

Полимер 1600 cps

Клей - полимер 1600 cps для ремонта длинных трещин на лобовых стёклах автомобилей низкой степени текучести.

№1 по продажам полимер для ремонта длинных трещин в США.

Первый клей - полимер для ремонта длинных трещин, восстанавливавшая прочность стекла до 100% ещё в 1990 году.  Этот полимер навсегда изменил отрасль в 1990 году. В 1993 году прошел Федеральный стандарт безопасности транспортных средств (FMVSS 205). Тестировался в тесте ASTM (C-158) на прочность на и  оказался прочнее нового лобового стекла. После проведённого ремонта согласно стандарту ROLAGS (стандарт на ремонт многослойного автомобильного стекла Resin Criterion 2016) 1600 cps выдержал даже реальную аварию с опрокидыванием, не сломавшись

Механическая прочность составляет 150% прочности нового ветрового стекла. Не теряет прочности при атмосферном воздействии QUV, циклическом изменении температуры от - 34 градусов до +121 градуса Цельсия. Рекомендуется использовать от торца стекла, а где 1600 cps останавливается, переходить на 400 cps.

Полимер с доказанной эффективностью практического применения. Очень высокая степень стойкости к раскрытиям.

Сочетается (смешивается) со всеми полимерами для ремонта трещин и с грунтовками (зелёная этикетка) в линейке полимеров Ultra - Bond

Лучше всего работает при +20 градусах по Цельсию и выше. Если ремонт проводится ниже комнатной температуре, полимер и стекло необходимо согреть.

Если Вы не можете согреть стекло, область края стекла (10 - 12 см от края), следует загрунтовать полимером 50 CPS (рекомендация компании Ultra Bond).

Цена : 3690 руб.

0,7 унции - 21 мл

X - Phobic

Большинство сколов и трещин подвергаются воздействию дорожных загрязняющих веществ, химией с автомоек, стеклоомывающих жидкостей для лобового стекла. Любое из этих загрязняющих веществ может иметь молекулярную связь со стеклом, которая будет блокировать связывание полимера (смолы) и стекла. Фундаментальным фактором для хорошей адгезии при склейке является необходимость подготовки и очистки поверхности.

Это химическое вещество Ultra Bond Xphobic Windshield Repair Resin, используемое для предварительной обработки ветровых стекол, на которых был распылен Анти - Дождь (Rain-X). X-Phobic — это грунтовка, которая очищает все загрязнения и удаляет Rain-X со стеклянной поверхности. RainX и другие гидрофобные покрытия препятствуют прилипанию смолы для ремонта ветрового стекла к стеклу. Удаляет жидкости омывателя ветрового стекла Удаляет любое соединение, прилипшее к ветровому стеклу.

Более нет препятствий для ремонта сколов или трещин на лобовом стекле не испортятся.

Перед ремонтом. Некоторые американские техники (стекольщики) сообщают, что 40% стекол обработаны составами, подобными Rain - X (влага скатывается со стекла бусинками).

Нанесите две капли воды на поверхность лобового стекла . Если вода, разбивается в бисер и валки, на стекле присутствует гидрофобное покрытие, скорее всего, Анти - дождь. Если вода скатывается и оставляет линию воды, то нет.

Ремонт сколов. Смешайте одну каплю состава и до 4 капель смолы (полимера). Затем выполняйте ремонт.

Ремонт трещины. Загрунтуйте трещину составом X-Phobic, а затем делайте ремонт.

Заявка на патент.

Цена : 4200 руб.

1 унция - 30 мл

купить